春运出行高峰在即这些流传已久的谣言必须要当心

2026年春运已正式拉开帷幕，返乡探亲和旅游度假的需求相互叠加后，预计全国跨区域人员流动总人次将达到95亿，刷新历史纪录。

最近，中央网信办举报中心与中国国家铁路集团联合推出了“涉铁路运输领域年度网络辟谣榜”，针对“加速包抢票”、“扫码调温”等与旅客行程紧密相关的典型谣言进行集中整理，旨在帮助公众辨别虚假信息，有效维护乘客的合法权益。

据了解，购票环节是谣言滋生的重灾区，必须予以澄清。第三方平台大力推广的“加速包抢票”服务，实际上是12306免费候补功能的“换皮”版本，不仅无法改变购票排队顺序，更不能提高成功率。

所谓的“在第三方购票平台输入口令购买低价打折票”纯属误导，这只不过是第三方平台将12306原有的优惠票进行汇总展示，刻意营造出降价的假象。

宣称“春运可提前90天预约抢票”更是营销噱头，通过第三方渠道购票，不仅暗藏额外费用，还存在隐私泄露的潜在风险。

12306系统并未提供“在线换座”功能，第三方平台所说的“在线换座”服务实际上就是改签操作；向12306公众号“许愿补票”能成功的案例纯属偶然，因为补票结果由系统自动生成，人工无法干预。

所谓的“取消靠窗选座”是一种误解。12306在购票选座界面优化后，A和F座位旁的“窗”字被改为竖线图标，但这仍代表靠窗座位，只是不一定正对着窗户。

此外，“扫码调温”这一说法可能属于未来技术范畴，目前高铁座位上的二维码仅用于乘客反馈服务问题，列车空调由系统统一控制，个人暂时无法自行调节。

至于“高铁车厢二氧化碳浓度超标”的说法更是毫无根据，实际检测到的浓度远低于国家标准。动车组通风系统每小时换气6到12次，能确保空气流通，甚至可能比某些门窗紧闭的房间空气质量更好。