马斯克叮嘱竞争对手除非大幅削减成本否则会破产

在当今燃油价格持续攀升的背景下，电动汽车越来越受到消费者青睐。作为电动汽车领域的先驱，马斯克在自家公司成功降低成本后，开始对Lucid和Rivian等后起之秀提出忠告。

据媒体报道，马斯克在一次采访中指出，Lucid和Rivian正面临岌岌可危的困境。如果他们不及时调整策略，这些初创企业注定会走向失败：除非这两家公司实施重大改革，否则它们都将面临破产风险。

马斯克认为，问题的核心在于电动汽车行业中，新车的利润通常非常微薄，大部分收入依赖利润丰厚的售后服务业务。

他举例说明，这就像打印机公司主要靠墨盒盈利，剃须刀企业靠销售替换刀片赚钱一样。汽车制造商的大部分收入来源于为现有车辆提供备件，而这正是Lucid和Rivian所缺乏的业务类型。

此外，在当前经济形势下，这两家公司需要在其位于伊利诺伊州和亚利桑那州的工厂实现规模化量产之前，首先承受住通胀和滞胀的冲击。不过马斯克补充说，即使公司破产也不意味着彻底终结。他以通用汽车和克莱斯勒为例，指出它们在2009年也曾经历过破产状态。

现在的问题在于，马斯克为何公开“叮咛”竞争对手？毕竟这种行为并不常见。

新兴企业崛起 巨头难以安稳

从表面来看，如果像马斯克这样的行业老手对Lucid和Rivian发出预警，可能会在当前低迷的市场环境中，让投资者和贷款方远离这些公司。

目前，由于零部件短缺、生产受阻以及新车型发布延迟等因素，Lucid的股价已比今年1月份的高点下跌超过60%。而Rivian去年虽凭借120亿美元的IPO备受瞩目，但随后也遭遇了许多波折。

从更深层次分析，这背后反映出特斯拉面临行业竞争的压力。尽管这两家公司仍处于起步阶段，但它们的影响力已对行业巨头特斯拉构成威胁。其中Lucid表现突出，其首款电动轿车Lucid Air的EPA续航里程达到517英里（约832公里），轻松击败了Model S。

回顾2020年8月，Lucid Air推出不到一个月便获得了广泛赞誉。突然间，马斯克承诺将推出新款Model S Plaid，并表示其续航里程至少能达到520英里。但最终，Model S Plaid的实际续航仅为348英里（约560公里）。

此外，广受欢迎的Rivian R1T皮卡也轻松超越了特斯拉的Cybertruck，这促使马斯克重新推出了一款与Rivian R1T一样配备四电机动力系统的新车型。

高成本是新秀眼前的难题

但正如马斯克强调的成本问题，与已经实现大规模量产的特斯拉相比，这两家电动汽车新秀在成本控制方面并不占优势。由于产量规模较小，它们的成本几乎与特斯拉持平。此前，特斯拉在去年第四季度的运营费用为22亿美元，而同期Rivian也已高达21亿美元。

Rivian在上个季度亏损了15亿美元，毛利率已跌至负数。如果持续亏损且无法筹集到足够资金，该公司可能面临破产风险。Lucid也出现了类似情况。

那么，提高汽车售价能否弥补成本劣势呢？对此，马斯克评论了Rivian在今年早些时候的涨价举措，他指出当你提价时，你会“错失大量原本能够负担得起这些汽车的消费者。”