华为智驾+匈牙利进口电机奥迪A6Le

今晚，一汽奥迪A6L e-tron正式推向市场，此次发布的新车共涵盖4款不同配置，价格范围设定为30.98万元至43.98万元。

这款车型基于全新的PPE纯电驱动平台构建，车身尺寸长、宽、高具体为4860毫米、1940毫米与1522毫米，轴距则达到3076毫米，被划分为中大型轿车类别，同时也是奥迪A6L系列中的纯电动版本代表。

车辆前脸保留了奥迪家族标志性的大嘴型中网设计，并采用了分体式前大灯组。上方设有LED日间行车灯，而下方远近光灯组则与中网形成一体化造型。日间行车灯提供多达8种不同的发光图案可供用户选择。车尾部分配备了贯穿式尾灯，应用了先进的第二代OLED技术，支持8种灯语变化，可在发生事故或车辆故障时显示特定的警示符号，以此捍卫“灯厂”的业界美誉。

座舱内部设计上，新车装配了11.9英寸的仪表显示屏、14.5英寸的中控触控屏以及10.9英寸的副驾娱乐屏，该副驾娱乐屏具备隐私模式。整个系统搭载了高通8295芯片，其中仪表盘与中控屏相连形成双联屏视觉效果，副驾显示屏位置相对较低，支持隐私与散射两种显示模式。此外，车辆还配备了88英寸的AR-HUD抬头显示系统，能够投射车速、交通标识以及导航信息等关键内容。

在其他配置方面，这款新车搭载了面积达1.88平方米的智能可调光全景天幕。音响系统采用20扬声器构成的Bang & Olufsen 3D音响。空气净化系统集成了AQS、CN95及PM2.5三重过滤功能，并配备了VNC车辆主动噪音补偿技术。座椅方面，车辆提供了中国专属的云感座椅，前排座椅具备通风、加热及按摩功能；后排座椅则标配加热功能以及专属的颈部头枕。

在辅助驾驶方面，新车的中高配版本采用了华为乾崑辅助驾驶系统。该系统配备有双激光雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头以及12个超声波雷达，能够支持包括高速及城区NOA领航辅助、跨层记忆泊车等在内的全场景辅助驾驶功能。

底盘构造采用了前、后五连杆独立悬架，并标配FSD可变阻尼减振器。该底盘已针对中国市场的路况进行了专属调校。高配车型额外配备了自适应空气悬架，可根据车辆行驶速度及驾驶模式的切换，实现车身高度在±20毫米范围内调节，同时悬架的软硬程度也可进行无级调整。

动力系统上，奥迪A6L e-tron基于800伏高压电气架构打造，电机由匈牙利进口提供。其最大输出功率为260千瓦；而高配版本则搭载前后双电机系统，总输出功率提升至405千瓦，最高车速可达200公里每小时。

电池配置方面，低配版本使用比亚迪提供的磷酸铁锂电池，电池容量为95千瓦时。其他版本则标配宁德时代出品的镍钴锰三元锂电池，容量为107千瓦时。根据CLTC工况测试标准，各版本续航里程分别达到720公里、815公里、745公里和721公里。得益于全域800伏架构，最大充电功率可达270千瓦，电量从10%充至80%仅需21分钟，而在10分钟内即可补充302公里的续航里程。

信息来源：快科技