押注本土电池产业，英国政府确认出资3.8亿英镑支持塔塔建欧洲最大电池工厂之一

4 月 12 日消息，英国政府已正式确认，将为塔塔集团在英格兰西南部新建的电池工厂提供 3.8 亿英镑（按现行汇率约合 34.95 亿元人民币）的资金支持。这座工厂将为塔塔旗下汽车制造商捷豹路虎供应电池，并有望成为欧洲同类项目中规模最大的之一。

英国商业贸易部指出，这座位于萨默塞特郡、目前仍在建设中的工厂，预计将直接创造 4200 个就业岗位，同时还会带动其供应链上下游数千个相关职位。尽管英国上届保守党政府已于 2023 年为该项目提供了支持，但当时并未披露具体的资金数额。

英国首相基尔·斯塔默领导的工党政府正致力于履行提振经济增长、推动未来产业私人投资的承诺。政府已确定八大关键领域以提升生产力，其中包括先进制造业——塔塔集团旗下的阿格拉塔斯电池业务正属于这一领域。

英国汽车产业长期面临持续衰退的挑战，该国正积极打造本土电池生产能力，以便在电动汽车生产领域与中国、美国和欧盟等经济体展开竞争。

英国商业大臣彼得·凯尔在 4 月 9 日的一份声明中表示，英国政府“为投资者提供了所需的稳定环境和投资信心，让他们不仅能规划未来一年，更能布局未来十年乃至更长远的发展”。这笔资金“将助力先进制造业在未来数十年内继续成为英国蓬勃发展的支柱产业”。

尽管凯尔作出了上述表态，英国各大商业团体仍指责内阁大臣们上调企业税负、出台一系列新的劳动权益法规，认为这抑制了经济增长。

商界还抱怨称，伊朗地缘冲突加剧了能源成本高企的问题。4 月 9 日，OpenAI 宣布暂停其在英国的“星门”人工智能基础设施项目，理由是需匹配合适的监管框架，同时能源成本过高。而数字与科技产业（包括人工智能）正是英国政府划定的另一重点发展领域。

中国车企在全球电动汽车生产竞赛中处于领先地位，凭借规模化生产、快速研发周期和更低制造成本，相比其他国家车企形成了竞争优势。中国汽车品牌已迅速攻占英国市场，去年中国远景动力技术有限公司（AESC）购入了阿格拉塔斯的少数股权。

阿格拉塔斯工厂建成后，预计年电池产能将达到 40 吉瓦时，足以满足约 50 万辆汽车的电池需求。

该工厂将为捷豹路虎未来推出的路虎揽胜、卫士、发现系列以及捷豹品牌电动汽车供应电池，包括捷豹全新电动轿车，未来也有望为其他汽车制造商供货。

阿格拉塔斯英国区制造运营副总裁厄尔·威金斯在声明中称：“这座工厂将在实现净零排放目标、巩固英国全球电池制造领军地位的过程中发挥关键作用。未来一年，将有超过 2200 人在厂区工作，用工规模还将在未来数年持续扩大。”

据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）4 月 7 日发布的车辆注册数据显示，3 月份英国电动汽车销量创下历史新高，达到 86120 辆，其中插电式混合动力车型表现最为亮眼，销量同比增长 47%。

来源：IT之家