大众Polo进入纯电时代：ID.Polo正式发布，2.5万欧元起售、可选按摩座椅

4月29日消息，Polo车型诞生已超过50年，其全球累计销量已突破2000万辆。北京时间今天（4月29日）傍晚，这款经典小型车正式迈入纯电动时代。

全新ID. Polo基于MEB+纯电动平台打造，采用前轮驱动布局，最高续航里程达455公里，起售价也被设定在相对亲民的水平。

ID. Polo已在德国开启预售。入门级Trend版的起售价为24,995欧元（按当前汇率约合20万元人民币），这也是大众汽车最希望强调的价格锚点。不过，目前实际可下单的只有中配Life版，起售价为33,795欧元（按当前汇率约合27.1万元人民币），更多版本将在今年夏季陆续推出。

上市初期，新车提供三种动力选择。85千瓦和99千瓦版本配备37千瓦时的磷酸铁锂电池，最高续航为329公里，直流快充功率最高达90千瓦，从10%充电至80%大约需要27分钟。

动力更强的155千瓦版本则搭载52千瓦时的镍锰钴三元锂电池，预计续航可达455公里，直流快充功率提升至105千瓦，从10%充电至80%的时间约为24分钟。至于223马力的GTI版本，需要等到2027年才会推出。

ID. Polo没有将电机布置在行李厢地板下方，因此后备厢容积比燃油版Polo增加了25%，从351升提升至441升，后排座椅放倒后可扩展至1243升。车内还提供了额外19毫米的乘员可感知空间，后排乘客将尤其受益。

ID. Polo的长宽高分别为4053毫米、1816毫米和1530毫米，轴距为2600毫米。其外观基本延续了2023年ID.2all概念车的设计风格，比例简洁、线条流畅，粗壮的五辐轮圈和蓝色车漆也得以保留。后门把手隐藏在C柱附近，使侧面造型更加简洁。车尾采用一条横向灯带贯穿左右，上方是发光的红色大众圆标，与车头发光的白色车标形成前后呼应。

新车配置分为Trend、Life和Style三个等级。

Trend版配备了LED大灯、Side Assist、Lane Assist以及90千瓦直流快充能力。

Life版则增加了自适应巡航、后视摄像头、CarPlay、Android Auto和手机无线充电功能。

Style版进一步升级，加入了LED矩阵大灯、3D尾灯、前后发光大众车标、运动舒适座椅、双区空调以及延伸至车门饰板内的新版ID. Light灯带。

可选配置也很丰富，包括425瓦的哈曼卡顿音响、全景玻璃车顶，以及同级中少见的前排气动按摩座椅。前排座椅支持12向电动调节，并提供三种按摩程序。

ID. Polo还标配外放电功能，可通过Schuko适配器输出最高3.6千瓦的电力，用于为电动自行车充电或为露营、户外设备供电。根据不同配置，新车最高还可拖拽1200公斤的重量。

来源：IT之家