韩国政府担心取消韩国电动汽车补贴

8月19日消息，韩国政府对美国将其制造的电动汽车排除在《通胀削减法案》税额减免对象外表示关切，并通过多种渠道向美方传达了这一忧虑。该法案规定，只有在美国本土组装的电动车才符合补贴资格，这导致韩国出口的产品被排除在外。

据预测，在韩国生产并出口的现代IONIQ 5、起亚EV6等电动车型，可能因此无法享受美国提供的税收优惠，进而对其在美国市场的销量构成挑战。这些车型原本在韩国市场上有竞争力，但新政策可能削弱其价格优势。

韩国外交部官员指出，这项电动汽车补贴方案存在不公平因素，不仅违反了韩美自由贸易协定（FTA），也违背了世界贸易组织（WTO）的相关规则。他们强调，该方案可能对全球贸易格局产生负面影响，并呼吁美方重新审视政策细节。

在法案通过前，现代汽车公司以及电池制造商LG Energy Solution、三星SDI和SK举行了联合会议。这些韩国企业要求韩国政府为进军美国市场的公司提供全面支持，确保它们能享受到公平待遇，免除任何无差别歧视。韩国企业界一致认为，持续施加压力以争取权益至关重要。

韩国此前曾致函美国众议院，要求将在韩国制造或组装的电动车和电池部件纳入美国税收优惠范围，但这一请求未能获得采纳。尽管多方努力，韩国在政策协商中仍面临重大障碍，未来需探索其他应对措施。