新款极狐阿尔法S-T上市：降价入门版2.35万元，21.88万起

IT之家在8月20日的消息中指出，新款极狐阿尔法S和阿尔法T车型已正式推向市场，这两款车型在配置和价格上都有所调整。入门版的阿尔法S与阿尔法T价格下降了2.35万元，补贴后的售价区间为21.88万至25.38万元。

2022款极狐阿尔法S的全系指导价定为22.38万、25.38万、26.73万、28.73万和35.03万元，这其中不包含华为HI版车型。具体来看，525S版本的指导价下调了2.35万元，而708S+与603H版本的指导价则保持原样。

2022款极狐阿尔法T的全系指导价分别为21.88万、24.88万、26.23万、28.23万和32.53万元。其中，480S版本降价2.35万元，653S版本提价400元，至于653S+与600H版本，其指导价未做变动。

与现行车型相比，新推出的四款车的主要升级集中在三电性能上。这不仅降低了购车门槛，还丰富了产品选择，同时提升了整体市场竞争力。

针对阿尔法S 525S和阿尔法T 480S，它们各自提供了舒享套装和臻悦套装两种定制选项，以增强豪华感和科技氛围。这些选装包包含NAPPA真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅通风、后排座椅加热等功能，起售价为8900元。

新车在三电系统方面做了显著改进，搭载了极狐自主研发的极锋动力总成。该动力系统采用高度集成化设计，将电机、减速器和电机控制器融合一体，从而在效率和可靠性上取得突破，输出功率从160kW提升至175kW，最大扭矩达360N·m。

此外，新车还配装了能量密度为183.3Wh/kg的电池包，这有助于减轻重量并增加续航里程。阿尔法T 480S能提供480公里的真实续航，而阿尔法S 525S的续航表现则达到525公里，与现款车型保持一致。

据悉，新车采用了CATL电芯技术，并结合高效热管理系统，在零下7摄氏度的环境下，整车的能量保持率仍能高于91%。

在其他方面，这两款车基于极狐与麦格纳共同研发的IMC智能架构打造，底盘由麦格纳工程师精心调校。它们保留了前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎以及电动后备箱等高端配置。此外，车辆还搭载了α-Pilot高级辅助驾驶系统，支持自动跟车、车道保持、换道避险等智能驾驶功能。