极限竞速：地平线56之后的下一款赛车游戏大作尚未问世

在竞速游戏领域，目前仅次于。而在“驾驶”游戏领域——大致可定义为以现实世界为背景的竞速游戏——它稳坐无可争议的冠军宝座。其统治地位已通过的巨大成功得到确认，该作品在Steam上实现爆发式增长，同时也在Xbox和Game Pass的传统用户群中表现抢眼，并且PlayStation 5版本也即将问世。

令人惊叹的是，自2012年作为Xbox赛道竞速游戏的衍生作品推出以来，这个系列已经取得了如此长足的进步。最初，它还在追赶PlayStation的，并作为当时EA旗下备受热捧的的挑战者。如今，所有这些作品都被抛在身后。尽管历史悠久的不容小觑；索尼尚未公布的销量数据，但据Polygon了解，其销量非常出色且仍在持续增长。

的吸引力并不难理解。它在美丽的开放世界设定中，提供了技术精湛、易于上手且娱乐性强的竞速体验，拥有海量而多样的内容，以及庞大但精心挑选的现实世界车辆阵容。开发商Playground Games目前由工作室Turn 10协助，拥有强大的质量控制能力，并刚刚实现了连续四部作品Metacritic评分超过90分的罕见成就。

眼下，很难看到会遭遇怎样的挑战。但挑战终将到来，因为这个系列并未真正实现一件事：它没有创新。

尽管Playground不断完善和补充其公式，但可以说它仅对其进行了两次实质性的成功改变：在中增加了完整的越野自由探索，以及在中引入了带有季节性每周任务列表的轻度实时服务结构。

熟悉感会带来审美疲劳。虽然精彩，但完全在意料之中。我怀疑，如果不是距离上一作相隔了相对较长的四年半时间，它是否还会获得同样的赞誉。我曾以为Playground是在遵循“没坏就别修”的原则，但最近对该工作室前负责人的采访表明，他在推动该系列和该类型游戏进步时感到挫败。

Gavin Raeburn曾是Codemasters的高级制作人，负责过、和。他于2009年离开并创立了Playground Games。2022年，在Playground被微软收购并发布之后，Raeburn离开并创立了另一家初创公司Lighthouse Games。Lighthouse的办公地址距离位于皇家利明顿温泉镇的Playground办公室仅几条街之遥，距离位于邻近索瑟姆的Codemasters总部也只有很短的车程。

在4月份接受福布斯采访时，Raeburn暗示他离开的原因之一是Xbox不愿在中支持创新和变革。“我觉得我在Horizon上已经走到了尽头，”他说，“它会继续获得成功。参与开发会很有趣，但我想要做更多，而在Xbox我无法真正做到这一点。我无法在Horizon中加入我想要的东西。我无法改变它。”

据福布斯报道，Raeburn相信他拥有“下一代竞速游戏”的公式，并正在Lighthouse付诸实践；他承诺这将是“像当年Horizon对比那样巨大的跨越”。该工作室由中国巨头腾讯资助，员工包括来自Playground和Codemasters的资深人士。

Raeburn告诉福布斯，阻碍Playground和Forza发展的不仅仅是Xbox的保守；任何工作室都存在固有的变革阻力。他甚至暗示Playground在成功中变得固步自封。“当你建立一个工作室并开发技术时，你是基于某个时间点构建的，”他说，“你建立了一种特定的文化，你开发的技术在当时是适用的，但随着时间的推移，情况就不再如此了：事情开始瓦解，变得僵化，甚至可能产生一点自满。”

Raeburn没有向福布斯分享他的任何宏大构想。但他似乎确信，包括他在Playground的老团队在内的其他人，都没有这些想法。此外，他向福布斯暗示，Playground以及他在竞速游戏领域的其他竞争对手——他提到了为育碧制作的Ivory Tower——正在犯下Lighthouse将会避免的“错误”。“我希望他们继续犯错，”他说。

Lighthouse并不是唯一一家希望挑战霸权的前Playground工作室。它甚至不是方圆五英里内唯一的一家。由创意总监Mike Brown创立的Maverick Games就在附近的沃里克。Maverick很快将公布其自家的开放世界驾驶游戏，尽管在2月份失去了亚马逊作为发行商。该游戏专注于叙事——这对该类型来说是一个冒险的赌注，也是许多竞速游戏折戟沉沙的地方。在其他地方，Ivory Tower正在准备其备受好评的系列的新作，该系列直到去年还缓解了许多PlayStation玩家对的羡慕。

但最有可能成为杀手的来源，还是距离Playground仅10分钟步行路程的Lighthouse。Raeburn曾经对竞速游戏的未来有过远见，并被证明是完全正确的。他声称自己又做到了；我不会赌他输。

来源：polygon